柴油尾气液体是一种用于减少柴油车辆尾气中氮氧化物和颗粒物排放的液体。软管喷嘴阀门是将柴油尾气液体从储存罐中输送到车辆油箱中的关键部件。因此，软管喷嘴阀门的安全性、可靠性和性能至关重要。

UL 2586C标准规定了软管喷嘴阀门的检验要求，包括材料、结构、性能和标识等方面。该标准要求软管喷嘴阀门必须使用符合相关标准和法规的材料制造，如ASTM D6779和ISO 22241-1等。软管喷嘴阀门的结构必须符合相关标准和法规的要求，如SAE J2889和ISO 22241-2等。此外，软管喷嘴阀门还必须通过一系列的性能测试，如耐压测试、耐腐蚀测试、耐磨损测试和耐温度变化测试等，以确保其安全性、可靠性和性能符合相关标准和法规的要求。最后，软管喷嘴阀门必须标识清晰，以便用户正确使用和维护。

UL 2586C标准适用于手动和自动型号的软管喷嘴阀门。手动型号的软管喷嘴阀门需要通过人工操作才能控制柴油尾气液体的流量和流速。自动型号的软管喷嘴阀门则可以通过电子控制系统自动控制柴油尾气液体的流量和流速。无论是手动型号还是自动型号，软管喷嘴阀门都必须符合UL 2586C标准的要求。

总之，UL 2586C标准是确保柴油尾气液体软管喷嘴阀门安全、可靠和性能符合相关标准和法规要求的重要标准。

相关标准
- ASTM D6779：Standard Classification System for and Basis for Specification for Polyamide Molding and Extrusion Materials (PA)
- ISO 22241-1：Diesel engines -- NOx reduction agent AUS 32 -- Part 1: Quality requirements
- SAE J2889：Diesel Exhaust Fluid (DEF) Refractometers
- ISO 22241-2：Diesel engines -- NOx reduction agent AUS 32 -- Part 2: Test methods