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随着交通运输业的发展，重型汽车的数量不断增加，对环境和人类健康造成的影响也越来越大。为了减少重型汽车的排放，保护环境和人类健康，国家制定了一系列的排放标准。其中，[DB65/T 3905-2016][在用压燃式发动机重型汽车加载减速法排气烟度排放限值]就是其中之一。

该标准适用于在用压燃式发动机重型汽车，包括货车、客车、牵引车等。在使用该标准进行排放检测时，需要使用加载减速法进行测试。测试时，需要将车辆驶入测试室，按照一定的速度和负载进行测试，测试过程中需要测量排气烟度。

该标准规定了在使用加载减速法进行测试时，排气烟度的排放限值。具体来说，对于不同的车辆类型和使用年限，排气烟度的排放限值也不同。例如，对于使用年限在5年及以下的货车，其排气烟度的排放限值为2.5m-1，而对于使用年限在6年及以上的货车，其排气烟度的排放限值为3.0m-1。

该标准的实施，可以有效地减少重型汽车的排放，保护环境和人类健康。同时，也可以促进汽车制造企业的技术创新和产品升级，推动汽车行业的可持续发展。

相关标准：
GB 3847-2018 汽车污染物排放限值及测量方法
GB 17691-2018 轻型汽车污染物排放限值及测量方法
GB 20984-2014 重型汽车污染物排放限值及测量方法
GB 18352.5-2013 压燃式发动机车用燃料消耗量和排放量限值及测量方法
GB 19521-2017 汽车排放污染物检测线技术要求