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飞机人工增雨是一种利用飞机向云层中喷洒云雾化剂，促使云层中的水汽凝结成雨滴的技术。这种技术可以在干旱地区、缺水地区等地方增加降雨量，缓解水资源短缺问题。但是，飞机人工增雨作业需要严格的操作流程和技术要求，否则可能会对环境和人类健康造成不良影响。

DB52/T 1698-2022 飞机人工增雨作业规程规定了飞机人工增雨作业的操作流程、技术要求、安全措施等方面的内容。其中，操作流程包括前期准备、作业实施、作业结束等环节。前期准备包括确定作业区域、制定作业计划、选择适当的增雨剂等；作业实施包括飞机起降、增雨剂喷洒、作业记录等；作业结束包括作业总结、数据分析、作业报告等。这些环节都需要严格按照规程要求进行操作，确保飞机人工增雨作业的安全、高效、科学。

此外，DB52/T 1698-2022 飞机人工增雨作业规程还规定了飞机人工增雨作业的技术要求。其中，包括增雨剂的选择、喷洒量的控制、作业高度的确定等。这些技术要求都是基于气象科学的研究和实践经验得出的，可以确保飞机人工增雨作业的效果和安全性。

最后，DB52/T 1698-2022 飞机人工增雨作业规程还规定了飞机人工增雨作业的安全措施。其中，包括飞机安全、增雨剂安全、环境安全等方面的措施。这些措施可以最大程度地保障飞机人工增雨作业的安全性，避免对环境和人类健康造成不良影响。

相关标准：
GB/T 19212.1-2017 飞机人工增雨剂 第1部分：一般要求
GB/T 19212.2-2017 飞机人工增雨剂 第2部分：云物理化学性质测定方法
GB/T 19212.3-2017 飞机人工增雨剂 第3部分：增雨效果评价方法
GB/T 19212.4-2017 飞机人工增雨剂 第4部分：增雨剂质量控制方法
GB/T 19212.5-2017 飞机人工增雨剂 第5部分：增雨剂环境影响评价方法