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钢丝增强软管总成是柴油发动机中重要的部件之一，其作用是将燃油从燃油箱输送到发动机燃油系统中。为了保证柴油发动机的正常运行，钢丝增强软管总成必须符合一定的技术要求。DB50/T 433-2012标准就是为了规范柴油发动机用钢丝增强软管总成的技术要求而制定的。

该标准规定了柴油发动机用钢丝增强软管总成的材料、结构、尺寸、工作压力、试验方法、检验规则和标志、包装、运输及贮存等方面的要求。其中，材料方面要求软管内层材料应为耐油、耐磨损、耐高温的合成橡胶，软管外层材料应为耐油、耐磨损、耐候性好的合成橡胶。钢丝增强层应采用高强度钢丝，其数量和直径应符合标准规定。此外，标准还规定了软管的尺寸和工作压力范围，以及软管总成的试验方法和检验规则。

为了保证钢丝增强软管总成的质量，标准还规定了软管总成的标志、包装、运输及贮存要求。软管总成应在软管上标注生产厂家名称、生产日期、型号、规格、工作压力等信息。软管总成应采用适当的包装材料进行包装，以防止在运输和贮存过程中受到损坏。在运输和贮存过程中，软管总成应避免受到阳光直射、雨淋、油污等影响。

相关标准：
GB/T 5563-2019 柴油机用燃油输送软管总成
GB/T 10544-2013 液压输送用橡胶软管总成
GB/T 3683-2018 液压传动用橡胶软管总成
GB/T 18948-2017 汽车用燃油系统软管总成
GB/T 20241-2017 液压传动用钢丝绳增强橡胶软管总成