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桉树是一种重要的经济林木，广泛分布于世界各地。桉树原木的采伐、运输、加工等环节中，需要对其进行计量和换算。本标准旨在规范桉树原木车载体积与材积的换算方法，以提高计量的准确性和可比性。

1.范围
本标准适用于桉树原木的车载体积与材积的换算。

2.术语和定义
2.1 桉树原木
指桉树（Eucalyptus spp.）的树干，经过采伐、去皮、锯切等处理后的木材。

2.2 车载体积
指桉树原木在车辆上所占的空间体积，单位为立方米（m³）。

2.3 材积
指桉树原木的实际木材体积，单位为立方米（m³）。

3.车载体积与材积的换算方法
3.1 车载体积的计算方法
车载体积的计算方法如下：
V = L×W×H×K
其中，V为车载体积，单位为立方米（m³）；
L为原木长度，单位为米（m）；
W为原木宽度，单位为米（m）；
H为原木高度，单位为米（m）；
K为修正系数，取值范围为0.5~0.8。

3.2 材积的计算方法
材积的计算方法如下：
V = π×D²×L/4
其中，V为材积，单位为立方米（m³）；
D为原木直径，单位为米（m）；
L为原木长度，单位为米（m）；
π为圆周率，取值为3.14。

4.修正系数的确定
修正系数K的确定应根据实际情况进行，一般应考虑以下因素：
4.1 原木的形状和尺寸；
4.2 车辆的载重能力和空间限制；
4.3 运输路线的条件和限制。

5.检验方法
5.1 车载体积的检验方法
车载体积的检验方法应采用实测法，即在车辆上放置原木后，测量其长度、宽度和高度，然后按照3.1中的计算方法计算车载体积。

5.2 材积的检验方法
材积的检验方法应采用实测法，即在原木上测量直径和长度，然后按照3.2中的计算方法计算材积。

相关标准：
GB/T 1935-2009 木材密度测定方法
GB/T 1936.1-2009 木材横向弹性模量测定方法
GB/T 1936.2-2009 木材纵向弹性模量测定方法
GB/T 1936.3-2009 木材剪切弹性模量测定方法
GB/T 1936.4-2009 木材压缩弹性模量测定方法