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DB44/T 632-2009是中国国家标准化管理委员会发布的在用点燃式发动机轻型汽车排气污染物排放限值（简易瞬态工况法）标准。该标准是为了控制和监测轻型汽车的排放，保护环境和人类健康而制定的。

该标准规定了在用点燃式发动机轻型汽车排放限值的测量方法和要求。其中，测量方法采用简易瞬态工况法，即在一定的工况下进行测量，以模拟实际行驶情况。要求测量时使用的设备和仪器符合国家标准，并且需要进行校准和检验。

该标准对轻型汽车的排放限值也做出了具体规定。其中，限值分为两个阶段，第一阶段为2009年1月1日至2012年12月31日，第二阶段为2013年1月1日至2015年12月31日。限值包括CO、HC、NOx和PM，具体数值如下：

| 排放物 | 第一阶段限值（g/km） | 第二阶段限值（g/km） |
|--------|----------------------|----------------------|
| CO | 2.72 | 1.0 |
| HC | 0.20 | 0.12 |
| NOx | 0.15 | 0.08 |
| PM | 0.025 | 0.015 |

此外，该标准还规定了排放限值的监测和管理要求。车辆的排放检测需要在指定的检测机构进行，检测结果需要报送相关部门进行审核和管理。对于不符合排放限值的车辆，需要进行整改或淘汰处理。

相关标准：
- GB 18352.5-2013 汽车污染物排放限值及测量方法 第5部分：轻型汽车
- GB 3847-2005 汽车污染物排放限值及测量方法
- GB 17691-2005 轻型汽车污染物排放限值及测量方法
- GB 20984-2014 汽车污染物排放限值及测量方法 第4部分：非道路移动机械
- GB 18352.6-2016 汽车污染物排放限值及测量方法 第6部分：重型汽车