公交调度是城市公共交通系统中的重要环节，它涉及到公交车辆的调度、运营、监控等方面，是保障城市公共交通运营安全、高效、便捷的关键环节。随着信息技术的不断发展，公交调度信息化建设已成为城市公共交通发展的重要方向。而公交调度信息化建设的核心是数据，因此，规范公交调度数据的元数据标准，对于提高公交调度信息化建设的质量和效率具有重要意义。

DB4403/T 49-2020 公交调度核心元数据标准是在国内外公交调度数据标准的基础上，结合我国城市公共交通实际情况制定的一项标准。该标准主要包括以下内容：

1. 数据元素的定义：规定了公交调度领域常用的数据元素，如车辆编号、线路编号、站点编号、班次编号、发车时间、到站时间等。

2. 命名规则：规定了数据元素的命名规则，如采用英文单词或缩写、采用驼峰命名法等。

3. 数据类型：规定了数据元素的数据类型，如整型、浮点型、字符型等。

4. 数据长度：规定了数据元素的数据长度，如整型的长度、字符型的长度等。

5. 数据格式：规定了数据元素的数据格式，如日期格式、时间格式等。

6. 数据范围：规定了数据元素的数据范围，如车辆编号的范围、站点编号的范围等。

7. 数据精度：规定了数据元素的数据精度，如浮点型数据的精度等。

8. 数据单位：规定了数据元素的数据单位，如长度单位、时间单位等。

此外，该标准还规定了公交调度数据的分类、编码、存储、传输、共享等方面的要求，以确保公交调度数据的一致性、完整性、准确性和可用性。具体来说，该标准规定了公交调度数据的分类标准、编码规则、存储格式、传输方式、共享机制等方面的要求，以确保公交调度数据的规范化、标准化和可管理性。

总之，DB4403/T 49-2020 公交调度核心元数据标准是规范公交调度数据的重要标准，它为公交调度信息化建设提供了重要的技术支持和保障，有助于提高公交调度信息化建设的质量和效率，促进城市公共交通的发展。

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