汽车复杂锻件是汽车制造中不可或缺的重要零部件，其质量和性能直接影响汽车的安全性和可靠性。为了提高汽车复杂锻件的性能，常常需要进行余热热处理。本标准旨在规范汽车复杂锻件余热热处理的技术要求、工艺流程、设备要求、质量控制等方面的内容，以保证汽车复杂锻件的质量和性能。

1. 技术要求
1.1 热处理温度
汽车复杂锻件的余热热处理温度应根据锻件材料的性质和要求进行选择，一般应在锻件的固溶温度以上50℃左右进行，保温时间应根据锻件的尺寸和形状进行确定。

1.2 热处理工艺
汽车复杂锻件的余热热处理工艺应根据锻件的材料和要求进行选择，一般应采用固溶、淬火、回火等工艺，以保证锻件的性能和质量。

1.3 热处理后的性能要求
汽车复杂锻件经过余热热处理后，应满足相应的性能要求，如硬度、强度、韧性等指标应符合设计要求。

2. 工艺流程
汽车复杂锻件的余热热处理工艺流程应包括固溶、淬火、回火等工艺，具体流程应根据锻件的材料和要求进行选择。

3. 设备要求
汽车复杂锻件的余热热处理设备应具备相应的温度控制、加热、冷却等功能，以保证热处理的质量和效果。

4. 质量控制
汽车复杂锻件的余热热处理应进行相应的质量控制，包括热处理前的检查、热处理过程中的监控和控制、热处理后的检验等环节，以保证锻件的质量和性能。

相关标准
- GB/T 3077-2015 金属材料热处理工艺标准
- GB/T 6394-2017 金属材料拉伸试验方法
- GB/T 10561-2005 金属材料冲击试验方法
- GB/T 9445-2010 金属材料硬度试验方法
- GB/T 2100-2008 金属材料宏观检验方法