DB42/T 1991-2023
公路磷石膏复合稳定基层材料应用技术规程
发布时间:2023-03-28 实施时间:2023-05-28


公路磷石膏复合稳定基层材料是一种新型的路面基层材料,具有优异的力学性能和稳定性能,能够有效地提高路面的承载能力和耐久性。为了保证公路磷石膏复合稳定基层材料的质量和使用效果,制定了本标准。

1. 技术要求
1.1 原材料要求
公路磷石膏复合稳定基层材料的原材料应符合国家相关标准的要求,其中磷石膏应符合GB/T 5489-2008《建筑石膏》的要求。

1.2 物理性能要求
公路磷石膏复合稳定基层材料的物理性能应符合表1的要求。

表1 公路磷石膏复合稳定基层材料的物理性能要求

序号 项目 指标
1 粒径分布 D60/D10≤3
2 最大干密度(g/cm³) ≥1.80
3 最小稳定性指数(%) ≥6.0
4 最小抗剪强度(MPa) ≥0.30
5 最小抗压强度(MPa) ≥3.0
6 最小冻融强度损失率(%) ≤25

1.3 施工要求
公路磷石膏复合稳定基层材料的施工应符合表2的要求。

表2 公路磷石膏复合稳定基层材料的施工要求

序号 项目 指标
1 压实度 ≥95%
2 平整度 ≤5mm
3 厚度偏差 ≤10%

2. 试验方法
2.1 原材料试验方法
公路磷石膏复合稳定基层材料的原材料试验方法应符合国家相关标准的要求,其中磷石膏的试验方法应符合GB/T 5489-2008《建筑石膏》的要求。

2.2 物理性能试验方法
公路磷石膏复合稳定基层材料的物理性能试验方法应符合表3的要求。

表3 公路磷石膏复合稳定基层材料的物理性能试验方法

序号 项目 试验方法
1 粒径分布 GB/T 14684-2011《公路工程材料筛分试验方法》
2 最大干密度 GB/T 14684-2011《公路工程材料筛分试验方法》
3 最小稳定性指数 JTJ 074-2000《公路工程稳定性试验方法》
4 最小抗剪强度 JTJ 074-2000《公路工程稳定性试验方法》
5 最小抗压强度 GB/T 50123-1999《公路工程材料压缩试验方法》
6 最小冻融强度损失率 JTJ 074-2000《公路工程稳定性试验方法》

3. 质量控制
3.1 原材料质量控制
公路磷石膏复合稳定基层材料的原材料应符合国家相关标准的要求,应进行质量检验和验收。

3.2 生产质量控制
公路磷石膏复合稳定基层材料的生产应按照本标准的要求进行,应进行质量控制和检验。

4. 验收标准
公路磷石膏复合稳定基层材料的验收应符合表4的要求。

表4 公路磷石膏复合稳定基层材料的验收标准

序号 项目 指标
1 物理性能符合本标准要求
2 施工质量符合本标准要求

相关标准
GB/T 5489-2008 建筑石膏
GB/T 14684-2011 公路工程材料筛分试验方法
JTJ 074-2000 公路工程稳定性试验方法
GB/T 50123-1999 公路工程材料压缩试验方法
GB/T 50329-2012 公路工程施工质量验收规范