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公路工程钢质护栏是公路交通安全设施的重要组成部分，其立柱埋深是保证护栏稳定性和抗冲击能力的关键因素。为了确保公路交通安全，需要对钢质护栏立柱埋深进行无损检测。本标准旨在规范公路工程钢质护栏立柱埋深（冲击弹性波）无损检测技术，提高检测质量和效率。

1.技术要求
1.1 检测方法应采用冲击弹性波无损检测技术。
1.2 检测应在无风、无雨、无霜、无雪、无雷电等天气条件下进行。
1.3 检测应在交通流量较小的时间段进行，避免对交通造成影响。
1.4 检测应在立柱两侧各测量一次，取平均值作为立柱埋深。
1.5 检测应在立柱上标注检测编号，以便于后续管理。

2.检测方法
2.1 检测设备应符合国家标准或行业标准要求。
2.2 检测人员应具有相关资格证书，并经过培训合格。
2.3 检测应按照设备说明书操作，保证检测数据准确可靠。
2.4 检测应在立柱上标注检测编号，以便于后续管理。

3.检测设备
3.1 冲击弹性波无损检测仪
3.2 传感器
3.3 计算机

4.检测人员资格
4.1 检测人员应具有相关资格证书。
4.2 检测人员应经过培训合格。

5.检测报告
5.1 检测报告应包括立柱埋深、检测编号、检测日期、检测人员等信息。
5.2 检测报告应保存至少5年。

相关标准：
GB/T 19001-2016 质量管理体系要求
GB/T 3098.1-2010 机械振动 机械振动的测量和评价 第1部分：总则
GB/T 3098.2-2010 机械振动 机械振动的测量和评价 第2部分：振动的测量
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