高速公路桥梁是高速公路的重要组成部分，而伸缩缝则是桥梁的重要构件之一。伸缩缝的作用是在桥梁的伸缩变形中起到缓冲作用，同时也能够防止水泥混凝土的龟裂和断裂。然而，由于高速公路桥梁长期处于恶劣的自然环境中，伸缩缝的使用寿命有限，需要进行维修与更换。

DB34/T 2396-2015 高速公路桥梁伸缩缝维修与更换技术规程规定了高速公路桥梁伸缩缝的维修与更换的技术要求和操作规程。其中，包括了伸缩缝的分类、维修与更换的方法、材料的选择、施工工艺、验收标准等方面的内容。

首先，本标准对伸缩缝进行了分类。根据伸缩缝的结构形式和材料特性，将其分为橡胶伸缩缝、钢板伸缩缝、沥青混凝土伸缩缝、水泥混凝土伸缩缝和复合材料伸缩缝五类。不同类型的伸缩缝在维修与更换时需要采用不同的方法和材料。

其次，本标准规定了伸缩缝的维修与更换的方法。对于橡胶伸缩缝，可以采用局部修补、更换单元板或更换整个伸缩缝的方法；对于钢板伸缩缝，可以采用更换单元板或更换整个伸缩缝的方法；对于沥青混凝土伸缩缝和水泥混凝土伸缩缝，可以采用更换整个伸缩缝的方法；对于复合材料伸缩缝，可以采用更换整个伸缩缝的方法。在维修与更换过程中，需要注意安全、保护周边环境和设施，并严格按照规定的施工工艺进行操作。

此外，本标准还规定了伸缩缝维修与更换所需的材料。对于橡胶伸缩缝，需要使用橡胶板、胶水、钢板等材料；对于钢板伸缩缝，需要使用钢板、螺栓、垫片等材料；对于沥青混凝土伸缩缝和水泥混凝土伸缩缝，需要使用沥青混凝土或水泥混凝土、钢筋等材料；对于复合材料伸缩缝，需要使用复合材料板、胶水、钢板等材料。

最后，本标准规定了伸缩缝维修与更换的验收标准。在维修与更换完成后，需要进行验收，确保伸缩缝的质量符合规定的要求。验收标准包括了伸缩缝的尺寸、平整度、密封性、弹性等方面的要求。

相关标准
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