：
预应力张拉是公路水运工程中常用的一种加固措施，其有效性直接影响工程的安全性和使用寿命。为了确保预应力张拉的质量和效果，需要对其进行有效应力检测。本标准旨在规范公路水运工程预应力张拉有效应力检测的方法和要求，以保证工程质量和安全。

1.适用范围
本标准适用于公路水运工程预应力张拉有效应力检测的方法、要求、程序、设备、仪器、材料、质量控制和记录等内容。

2.术语和定义
本标准中使用的术语和定义与GB/T 50367-2018《公路工程术语》相同。

3.检测方法
本标准规定了两种预应力张拉有效应力检测方法：静载法和动载法。其中，静载法适用于预应力张拉后的混凝土结构，动载法适用于预应力张拉前的混凝土结构。

4.检测要求
预应力张拉有效应力检测应满足以下要求：
（1）检测应在预应力张拉完成后进行；
（2）检测应在混凝土结构达到设计强度后进行；
（3）检测应在混凝土结构达到设计强度的28天内进行；
（4）检测应在同一张拉点进行；
（5）检测应在同一张拉点的不同截面进行。

5.检测程序
预应力张拉有效应力检测程序如下：
（1）检查张拉设备和仪器的状态和准确性；
（2）选择检测方法；
（3）选择检测点和截面；
（4）进行有效应力检测；
（5）记录检测数据；
（6）分析检测结果。

6.检测设备和仪器
预应力张拉有效应力检测应使用符合国家标准或行业标准的设备和仪器，包括静载试验机、动载试验机、应变计、数据采集器等。

7.检测材料
预应力张拉有效应力检测应使用符合国家标准或行业标准的材料，包括混凝土试块、钢筋、预应力钢束等。

8.质量控制
预应力张拉有效应力检测应进行质量控制，包括设备和仪器的校准、材料的检验和试验过程的监督等。

9.记录要求
预应力张拉有效应力检测应记录检测数据和结果，包括检测时间、检测方法、检测点和截面、检测数据、检测结果等。

相关标准：
GB/T 50367-2018 公路工程术语
GB/T 50315-2010 公路桥梁设计规范
GB/T 50346-2017 公路隧道设计规范
GB/T 50367-2018 公路工程术语
GB/T 50368-2018 公路工程施工质量验收规范