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一、范围
本标准适用于高疲劳性能高模量沥青混合料的设计和施工，包括高速公路、城市道路、机场跑道等路面。

二、术语和定义
2.1 高疲劳性能：指沥青混合料在交通荷载作用下，经过多次循环荷载后仍能保持较好的性能。
2.2 高模量沥青混合料：指沥青混合料在低温下仍能保持较高的刚性和强度。
2.3 稳定性：指沥青混合料在交通荷载作用下，不发生变形和破坏的能力。
2.4 紧密度：指沥青混合料在施工后，经过压实后的密实程度。
2.5 空隙率：指沥青混合料中空气和孔隙的体积与总体积之比。
2.6 粘结力：指沥青混合料中各组分之间的粘结强度。
2.7 沥青含量：指沥青混合料中沥青的质量占总质量的比例。
2.8 粒径分布：指沥青混合料中不同粒径的骨料所占的比例。

三、材料选用
3.1 沥青：应选用高黏度、高弹性恢复性能的沥青。
3.2 骨料：应选用硬度高、强度大、耐磨性好的骨料。
3.3 添加剂：应选用符合国家标准的添加剂。

四、配合比设计
4.1 沥青含量：应根据路面类型、交通荷载、气候条件等因素确定。
4.2 骨料配合比：应根据骨料的粒径分布、紧密度、空隙率等因素确定。
4.3 添加剂掺量：应根据沥青性质、骨料性质、气候条件等因素确定。

五、施工工艺
5.1 沥青混合料的生产：应采用热拌工艺或冷拌工艺。
5.2 沥青混合料的运输：应采用密闭式运输车辆，避免沥青混合料的温度过高或过低。
5.3 沥青混合料的铺设：应采用机械铺设，保证铺设质量。
5.4 沥青混合料的压实：应采用振动压路机进行压实，保证紧密度和稳定性。

六、质量控制
6.1 原材料的质量控制：应对沥青、骨料、添加剂进行质量检测。
6.2 沥青混合料的质量控制：应对沥青混合料的沥青含量、紧密度、空隙率、粘结力等进行质量检测。
6.3 施工质量的控制：应对沥青混合料的铺设、压实等进行质量检测。

相关标准：
GB/T 14684-2011 道路沥青及沥青混合料试验规程
JTG E20-2011 公路工程沥青路面施工规范
JTG D50-2006 公路工程沥青混合料设计规范
JTG/T F30-2006 公路工程沥青混合料试验规程
JTG/T E20-2011 公路工程沥青路面施工规范