公路工程控制模量桩复合地基技术是一种新型的地基加固技术，它是在原有地基的基础上，通过在地基中加入控制模量桩，形成一种复合地基结构，以提高地基的承载力和稳定性。该技术具有施工简便、效果显著、经济实用等优点，已经在公路工程中得到广泛应用。

本标准规定了控制模量桩复合地基的技术要求，包括控制模量桩的设计、制作、安装和检验等方面的要求。其中，控制模量桩的设计应符合相关规范和标准的要求，制作应采用符合国家标准的材料和工艺，安装应按照设计要求进行，检验应包括桩身的质量、尺寸、强度等方面的检验。

本标准还规定了控制模量桩复合地基的试验方法，包括静载试验、动力触探试验、桩身质量检验等方面的试验方法。其中，静载试验是评定控制模量桩复合地基承载力的主要方法，应按照相关规范和标准进行。

本标准还规定了控制模量桩复合地基的验收规定，包括验收程序、验收标准、验收结果等方面的规定。其中，验收标准应符合相关规范和标准的要求，验收结果应按照相关规范和标准进行评定。

本标准还规定了控制模量桩复合地基的质量评定和验收报告等内容，以保证控制模量桩复合地基的质量和安全性。

相关标准
GB/T 50123-2019 岩土工程勘察规范
GB 50007-2011 建筑结构设计规范
GB 50011-2010 建筑防雷设计规范
GB 50014-2015 建筑地基基础设计规范
GB 50021-2001 建筑施工质量验收规范