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随着全球经济的发展和国际贸易的增加，集装箱运输成为了国际贸易的重要组成部分。然而，集装箱远洋船舶的燃油消耗也带来了环境污染和能源浪费等问题。为了解决这些问题，中国船级社制定了DB31/ 673-2013《集装箱远洋船舶燃油消耗限额》标准。

该标准规定了集装箱远洋船舶的燃油消耗限额，以减少船舶对环境的污染。具体来说，该标准规定了船舶在不同航行状态下的燃油消耗限额，包括航行、操纵、停泊和待泊等状态。同时，该标准还规定了船舶在不同载重量下的燃油消耗限额，以确保船舶在不同负载情况下的燃油消耗符合标准要求。

为了确保该标准的有效实施，标准还规定了船舶燃油消耗的监测和报告要求。具体来说，船舶需要安装燃油消耗监测设备，并将监测数据报告给相关部门。同时，标准还规定了船舶燃油消耗数据的统计和分析要求，以便对船舶燃油消耗情况进行监督和管理。

该标准的实施，对于减少船舶对环境的污染，提高航运行业的可持续发展水平具有重要意义。同时，该标准的实施还可以促进船舶节能减排技术的研发和应用，推动船舶行业向更加环保、节能的方向发展。

相关标准：
1. GB 18352.3-2013 汽车排放污染物限值及测量方法 第3部分：柴油车排放限值和测量方法
2. GB 3095-2012 大气污染物排放标准
3. GB 12348-2008 汽车排放限值及测量方法
4. GB 17691-2005 汽车污染物排放限值及测量方法
5. GB 19517-2004 汽车污染物排放限值及测量方法