DB22/T 2313-2015
自卸车车厢加装用聚乙烯(PE)板材技术条件
发布时间:2015-09-28 实施时间:2015-11-01


自卸车是一种用于运输散装物料的车辆,其车厢需要具有良好的耐磨性、耐腐蚀性和耐冲击性。为了满足这些要求,许多自卸车车主选择在车厢内部加装聚乙烯(PE)板材。本标准就是为了规范这种加装行为,确保加装的PE板材符合相关的技术条件和要求。

本标准规定了PE板材的材质、外观、尺寸、物理性能、化学性能、加工性能、安装要求等方面的技术条件和要求。其中,PE板材的材质应符合国家相关标准的要求,外观应平整、无裂纹、气泡、疤痕等缺陷,尺寸应符合设计要求。物理性能方面,PE板材应具有一定的拉伸强度、弯曲强度、冲击强度、硬度等指标。化学性能方面,PE板材应具有一定的耐酸碱、耐腐蚀、耐磨损等性能。加工性能方面,PE板材应易于切割、钻孔、焊接等加工操作。安装要求方面,PE板材应牢固、平整、无缝隙、无松动等。

本标准还规定了PE板材的试验方法、检验规则和标志、包装、运输及贮存等方面的要求。试验方法包括拉伸试验、弯曲试验、冲击试验、硬度试验、耐酸碱试验、耐腐蚀试验等。检验规则和标志方面,PE板材应经过出厂检验和随机抽样检验,符合要求的应标注相关标志。包装、运输及贮存方面,PE板材应采用适当的包装材料进行包装,运输过程中应注意防潮、防晒、防撞等,贮存过程中应避免阳光直射、高温、潮湿等环境。

相关标准:
GB/T 1040.1-2006 塑料拉伸性能试验 第1部分:试验方法
GB/T 1043.1-2008 塑料硬度试验 第1部分:杜氏硬度试验
GB/T 17519-2013 塑料 耐酸碱性试验方法
GB/T 1843-2008 塑料 弯曲试验方法
GB/T 1844-2008 塑料 冲击试验方法