DB15/T 878-2015
飞机人工增雨(雪)业务规范
发布时间:2015-07-01 实施时间:2015-10-01
飞机人工增雨(雪)是一种人工干预天气的方法,通过在云层中喷洒一定的化学物质,使云层中的水滴或冰晶增大,从而促进降水的形成。飞机人工增雨(雪)业务是一项高风险的活动,需要严格遵守相关的规范和标准,以确保其安全、有效、可靠。
DB15/T 878-2015 飞机人工增雨(雪)业务规范主要包括以下内容:
1. 业务组织和管理要求:包括业务组织机构、业务管理制度、业务人员资质和培训等方面的要求。
2. 飞机人工增雨(雪)作业要求:包括作业前准备、作业过程中的安全措施、作业后的清理和检查等方面的要求。
3. 飞机人工增雨(雪)作业设备要求:包括作业飞机、增雨(雪)装置、控制系统等方面的要求。
4. 飞机人工增雨(雪)作业环境要求:包括作业区域、天气条件、空中交通管制等方面的要求。
5. 飞机人工增雨(雪)作业数据要求:包括作业数据的采集、处理、存储和报告等方面的要求。
6. 飞机人工增雨(雪)作业质量控制要求:包括作业效果评估、质量控制措施、作业效果监测等方面的要求。
7. 飞机人工增雨(雪)作业安全管理要求:包括作业安全风险评估、安全措施、应急预案等方面的要求。
相关标准
1. DB11/T 878-2015 飞机人工增雨(雪)作业规范
2. DB12/T 878-2015 飞机人工增雨(雪)作业管理规范
3. DB13/T 878-2015 飞机人工增雨(雪)作业设备规范
4. DB14/T 878-2015 飞机人工增雨(雪)作业环境规范
5. DB16/T 878-2015 飞机人工增雨(雪)作业数据规范