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一、范围
本标准适用于双后轴车—贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验。

二、引用标准
GB/T 14685-2011 道路交通噪声测量方法
GB/T 15173-2017 道路交通噪声防治技术规范
GB/T 19582-2004 道路交通噪声测量方法
GB/T 20247-2006 道路交通噪声测量方法
GB/T 20248-2006 道路交通噪声测量方法

三、术语和定义
3.1 双后轴车
指后轴有两个轮子的车辆。

3.2 贝克曼梁
一种用于测定路面回弹弯沉的仪器。

3.3 路基路面
指路面及其下面的路基。

3.4 回弹
路面受到车轮荷载后，恢复原状的能力。

3.5 弯沉
路面受到车轮荷载后，产生的弯曲和沉降。

四、试验设备
4.1 双后轴车
车辆应符合以下要求：
a) 后轴有两个轮子；
b) 后轮轴距为1.8m~2.0m；
c) 后轮轮距为0.9m~1.0m；
d) 后轮轮胎规格为8.25R20或9.00R20。

4.2 贝克曼梁
贝克曼梁应符合以下要求：
a) 梁长为3.0m；
b) 梁宽为0.3m；
c) 梁高为0.15m；
d) 梁重为100kg。

4.3 试验仪器
试验仪器应符合以下要求：
a) 贝克曼梁测量仪；
b) 路面高程测量仪；
c) 车速测量仪；
d) 车辆荷载测量仪。

五、试验方法
5.1 试验前准备
a) 安装贝克曼梁；
b) 安装路面高程测量仪；
c) 安装车速测量仪；
d) 安装车辆荷载测量仪。

5.2 试验过程
a) 车速应控制在20km/h~30km/h之间；
b) 车辆应在试验路段内匀速行驶；
c) 试验路段长度应不小于100m；
d) 试验路段应为平直路段。

5.3 试验数据处理
a) 记录贝克曼梁的回弹值和弯沉值；
b) 记录路面高程；
c) 记录车速；
d) 记录车辆荷载。

六、试验报告
试验报告应包括以下内容：
a) 试验路段的位置和长度；
b) 试验日期和时间；
c) 车辆的基本信息；
d) 贝克曼梁的回弹值和弯沉值；
e) 路面高程数据；
f) 车速数据；
g) 车辆荷载数据；
h) 试验结果分析和结论。

相关标准：
GB/T 14685-2011 道路交通噪声测量方法
GB/T 15173-2017 道路交通噪声防治技术规范
GB/T 19582-2004 道路交通噪声测量方法
GB/T 20247-2006 道路交通噪声测量方法
GB/T 20248-2006 道路交通噪声测量方法