一、范围
本标准适用于公路桥涵多节三岔(DX)挤扩灌注桩的设计、施工和验收。

二、术语和定义
2.1 多节三岔(DX)挤扩灌注桩
由多节钢管组成的三岔形桩身，桩身内部填充混凝土，桩底部扩底，桩顶部加装钢板。

2.2 挤扩灌注
在桩身内部注入混凝土，同时通过挤压和扩张的方式使混凝土充分密实。

2.3 桩长
桩身长度，单位为米(m)。

2.4 桩径
桩身直径，单位为毫米(mm)。

2.5 桩壁厚
桩身壁厚，单位为毫米(mm)。

2.6 桩端形式
桩底部形式，包括扩底、锥度、平底等。

2.7 桩顶形式
桩顶部形式，包括钢板、钢筋混凝土等。

三、技术要求
3.1 材料
3.1.1 钢管应符合GB/T 8162的要求。
3.1.2 混凝土应符合GB 175-2007的要求。

3.2 设计要求
3.2.1 桩长、桩径、桩壁厚、桩端形式、桩顶形式应符合设计要求。
3.2.2 桩身应采用多节钢管组成，钢管长度应符合设计要求。
3.2.3 桩身内部填充混凝土，混凝土强度等级应符合设计要求。
3.2.4 桩底部应采用扩底形式，扩底直径应符合设计要求。

3.3 施工要求
3.3.1 钢管应进行清洗、除锈、喷漆等处理。
3.3.2 钢管应进行切割、焊接等加工。
3.3.3 桩身内部应进行挤扩灌注，混凝土应充分密实。
3.3.4 桩底部应进行扩底处理，扩底直径应符合设计要求。
3.3.5 桩顶部应加装钢板或钢筋混凝土。

四、试验方法
4.1 钢管试验
4.1.1 钢管应进行化学成分分析、拉伸试验、冲击试验等试验。
4.1.2 钢管应进行外观检查、尺寸检查等试验。

4.2 混凝土试验
4.2.1 混凝土应进行强度试验、坍落度试验等试验。
4.2.2 混凝土应进行外观检查、密度检查等试验。

五、验收规定
5.1 桩身外观应平整、无明显变形、裂缝等缺陷。
5.2 桩身尺寸应符合设计要求。
5.3 桩身内部混凝土应充分密实，无空洞、夹杂等缺陷。
5.4 桩底部扩底直径应符合设计要求。
5.5 桩顶部钢板或钢筋混凝土应牢固、平整。

六、标志、包装、运输和贮存
6.1 标志应符合GB/T 191的要求。
6.2 包装、运输和贮存应符合GB/T 13384的要求。

相关标准
GB/T 8162-2008无缝钢管
GB 175-2007混凝土强度等级和标准值
GB/T 191-2008包装、储存和运输图形符号
GB/T 13384-2008包装、运输和贮存技术文件的编制