汽车轮胎是汽车的重要组成部分，其能耗水平直接影响汽车的燃油消耗和排放量。为了提高轮胎产品的能效水平，减少能源消耗和环境污染，中国轮胎行业协会制定了DB12/ 046.102-2011汽车轮胎能耗计算方法及限额标准。

该标准规定了汽车轮胎的能耗计算方法和限额要求。其中，能耗计算方法主要包括轮胎滚动阻力系数的测定和计算，以及轮胎单位产量综合能耗的计算。轮胎滚动阻力系数是指轮胎在滚动过程中所受到的阻力，是衡量轮胎能耗水平的重要指标。轮胎单位产量综合能耗是指轮胎在生产过程中所消耗的能源总量，包括原材料、能源和水等。

限额要求主要包括轮胎滚动阻力系数和轮胎单位产量综合能耗的限额。轮胎滚动阻力系数的限额根据轮胎的规格和用途不同而有所区别，一般为0.010~0.015。轮胎单位产量综合能耗的限额也根据轮胎的规格和用途不同而有所区别，一般为5~10MJ/kg。

该标准的实施可以促进轮胎行业的可持续发展，提高轮胎产品的能效水平。同时，也可以为消费者提供更加环保、节能的轮胎产品选择。

相关标准
GB/T 11835-2007 汽车轮胎滚动阻力系数测定方法
GB/T 28001-2011 能源管理体系要求
GB/T 27922-2011 能源管理体系实施指南
GB/T 27923-2011 能源管理体系审核指南
GB/T 27924-2011 能源管理体系术语和定义