DB11/T 1164.6-2015
轨道交通联网收费系统技术要求 第6部分:票卡
发布时间:2015-02-02 实施时间:2015-05-01


随着城市轨道交通的不断发展,轨道交通联网收费系统已经成为城市轨道交通的重要组成部分。票卡是轨道交通联网收费系统中的重要组成部分,其质量和性能直接影响到轨道交通联网收费系统的运行效率和用户体验。因此,制定票卡的技术要求是非常必要的。

本标准主要包括以下内容:

1.票卡的物理特性要求
票卡应具有一定的尺寸、厚度、重量等物理特性,以便于用户携带和使用。同时,票卡的表面应具有一定的防伪措施,以防止伪造和篡改。

2.票卡的逻辑特性要求
票卡应具有一定的存储容量和读写速度,以便于存储和读取用户信息。同时,票卡的逻辑结构应符合国家标准和行业标准,以便于与其他设备和系统进行互联互通。

3.票卡的安全性要求
票卡应具有一定的安全性能,以防止信息泄露和恶意攻击。票卡应采用加密算法和安全协议,以保证用户信息的安全性和完整性。

4.票卡的可靠性要求
票卡应具有一定的可靠性能,以保证其长期稳定运行。票卡应具有一定的抗干扰能力和抗磨损能力,以保证其在复杂环境下的正常使用。

5.票卡的兼容性和互操作性要求
票卡应具有一定的兼容性和互操作性,以便于与其他设备和系统进行互联互通。票卡应符合国家标准和行业标准,以便于与其他设备和系统进行兼容和互操作。

6.票卡的应用性要求
票卡应具有一定的应用性能,以满足不同用户的需求。票卡应支持多种支付方式和服务功能,以便于用户选择和使用。

相关标准:
GB/T 2423.1-2008 环境试验 第1部分:通用试验方法
GB/T 2423.2-2008 环境试验 第2部分:试验方法的试验A:低温试验
GB/T 2423.3-2006 环境试验 第3部分:试验方法的试验Ca:恒湿热试验
GB/T 2423.4-2008 环境试验 第4部分:试验方法的试验Db:高温试验
GB/T 2423.5-2006 环境试验 第5部分:试验方法的试验Ea和Eb:温度变化试验