固体轮胎是一种不需要充气的轮胎，它们由橡胶、聚氨酯或其他材料制成。与充气轮胎相比，固体轮胎具有更高的耐用性和更少的维护要求。它们通常用于需要高强度和耐用性的应用程序，例如重型机械和工业车辆。

然而，由于固体轮胎的种类繁多，不同地区和行业使用的术语也不同，这给交流和合作带来了困难。因此，ISO 3877-4:1984标准的出现填补了这一空白，为固体轮胎的制造商、供应商和用户提供了一个标准化的术语表。

该标准列出了固体轮胎的各种术语及其等效术语，包括英语、法语、德语、俄语和西班牙语等多种语言。例如，固体轮胎的英语术语为“solid tyre”，而法语术语为“pneumatique plein”。该标准还包括了一些常见的缩写和符号，例如“OD”表示轮胎外径，“ID”表示轮胎内径，“W”表示轮胎宽度等。

该标准的使用可以带来多种好处。首先，它可以提高交流和合作的效率，避免由于术语不同而导致的误解和错误。其次，它可以促进国际贸易和技术合作，使不同地区和行业之间的交流更加顺畅。最后，它可以提高固体轮胎的质量和安全性，使用户更加放心地使用这些轮胎。

相关标准
ISO 3877-1:1983 Tyres, valves and tubes — List of equivalent terms — Part 1: Tyres
ISO 3877-2:1983 Tyres, valves and tubes — List of equivalent terms — Part 2: Valves
ISO 3877-3:1983 Tyres, valves and tubes — List of equivalent terms — Part 3: Tubes
ISO 1816:1995 Rubber, vulcanized or thermoplastic — Determination of the effect of liquids
ISO 1817:2015 Rubber, vulcanized or thermoplastic — Determination of the effect of liquids — Part 2: Immersion in liquids other than water