ISO 1151-7:1985
Flight dynamics — Concepts, quantities and symbols — Part 7: Flight points and flight envelopes
发布时间:1985-08-08 实施时间:


飞行点是指飞行器在飞行中所处的状态,包括速度、高度、姿态等。飞行点可以用符号和量来表示,以便于飞行员和工程师进行分析和计算。飞行点的符号和量包括空速、地速、攻角、侧滑角、俯仰角、偏航角、高度、密度等。

飞行包线是指飞行器在飞行中所能达到的极限状态,包括最大速度、最大高度、最大攻角等。飞行包线可以用符号和量来表示,以便于飞行员和工程师进行分析和计算。飞行包线的符号和量包括最大空速、最大地速、最大攻角、最大侧滑角、最大俯仰角、最大偏航角、最大高度、最大密度等。

飞行点和飞行包线是飞行动力学中非常重要的概念,对于飞行器的设计、测试和运行都有着至关重要的作用。因此,飞行点和飞行包线的符号和量需要在飞行器的设计和测试中得到充分的考虑和应用。

相关标准
- ISO 1151-1:1988 飞行动力学-概念、量和符号-第1部分:一般原则
- ISO 1151-2:1988 飞行动力学-概念、量和符号-第2部分:速度和高度
- ISO 1151-3:1988 飞行动力学-概念、量和符号-第3部分:角度
- ISO 1151-4:1988 飞行动力学-概念、量和符号-第4部分:力和力矩
- ISO 1151-5:1988 飞行动力学-概念、量和符号-第5部分:稳定性和控制