飞行动力学是研究飞机在空气中运动的学科，它涉及到许多概念、量和符号。为了统一标准，ISO 1151-2:1985制定了一些规范，用于描述飞机和大气相对于地球的运动。该标准主要包括以下内容：

1. 飞机的运动
飞机的运动可以分为三个方向：纵向、横向和垂直。纵向运动包括俯仰、爬升和俯冲；横向运动包括滚转和偏航；垂直运动包括上升和下降。该标准规定了这些运动的符号和量的定义。

2. 大气的运动
大气的运动也可以分为三个方向：纵向、横向和垂直。纵向运动包括上升和下降；横向运动包括侧风和横风；垂直运动包括气流的上升和下降。该标准规定了这些运动的符号和量的定义。

3. 地球的运动
地球的运动包括自转和公转。自转是指地球绕自身轴旋转，公转是指地球绕太阳旋转。该标准规定了这些运动的符号和量的定义。

附录1对原标准进行了补充，增加了一些额外的要求。具体包括以下内容：

1. 飞机的运动
附录1增加了飞机的滑行运动的定义和符号。

2. 大气的运动
附录1增加了大气的湍流运动的定义和符号。

3. 地球的运动
附录1增加了地球的自转和公转的角速度的定义和符号。

总之，ISO 1151-2:1985/Add 1:1987是飞行动力学领域的重要标准，它规定了飞机和大气相对于地球的运动的概念、量和符号，为飞行动力学的研究提供了统一的标准。

相关标准
- ISO 1151-1:1988 飞行动力学-概念、量和符号-第1部分：一般
- ISO 1151-3:1980 飞行动力学-概念、量和符号-第3部分：飞机和大气相对于地球的运动的数学表示
- ISO 1152:1995 飞行动力学-飞机的质量和重心
- ISO 5807:1985 飞行动力学-飞机的稳定性和控制性-符号和术语
- ISO 2138:1975 飞行动力学-飞机的气动力学特性-符号和术语