ISO 9367-1:1989标准是为了确保在Ro/Ro船舶上运输商用车辆和车辆组合时的安全性而制定的。Ro/Ro船舶是指可以通过船头或船尾的船坡将车辆开上船的船只。在这种船只上,车辆需要通过系缆和固定安排来保持稳定,以避免在航行中发生意外。
该标准规定了商用车辆和车辆组合在Ro/Ro船舶上的系缆和固定安排的一般要求。这些要求包括:
1. 系缆和固定安排必须足够强度,以确保车辆在航行中不会移动或滑动。
2. 系缆和固定安排必须能够承受船只在航行中的震动和冲击。
3. 系缆和固定安排必须能够适应不同类型和尺寸的商用车辆和车辆组合。
4. 系缆和固定安排必须易于安装和拆卸,以便在需要时进行调整或更换。
5. 系缆和固定安排必须符合国际海事组织(IMO)的规定和建议。
此外,该标准还规定了商用车辆和车辆组合在Ro/Ro船舶上的最大高度和长度限制,以确保船只的稳定性和安全性。
需要注意的是,该标准不适用于半挂车。半挂车是指由拖车和半挂车组成的车辆组合,拖车和半挂车之间通过一个铰链连接。
相关标准
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- ISO 1496-1:2013 Series 1 freight containers — Specification and testing — Part 1: General cargo containers for general purposes
- ISO 1496-2:2008 Series 1 freight containers — Specification and testing — Part 2: Thermal containers
- ISO 1496-3:1995 Series 1 freight containers — Specification and testing — Part 3: Tank containers for liquids, gases and pressurized dry bulk
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