全流式润滑油滤清器是一种用于内燃机的滤清器，它可以过滤润滑油中的杂质和颗粒，保护发动机不受损坏。为了确保滤清器的性能符合要求，需要进行测试。ISO 4548-4:1997就是一项测试全流式润滑油滤清器的方法标准。

该标准主要包括三个方面的测试：初次颗粒截留效率、寿命和累积效率。其中，初次颗粒截留效率是指滤清器在使用前，对一定大小的颗粒的截留效率。寿命是指滤清器在使用过程中，能够持续使用的时间。累积效率是指滤清器在使用过程中，对一定大小的颗粒的截留效率。

测试方法采用重量法，即在测试前和测试后，分别称量滤清器和颗粒的重量，通过计算差值来确定颗粒的截留效率和累积效率。测试时，需要使用一定大小的颗粒进行测试，以确保测试结果的准确性。

该标准的实施可以帮助生产厂家和用户了解滤清器的性能，选择合适的滤清器，提高发动机的使用寿命和可靠性。

相关标准
- ISO 4548-1:1997 全流式润滑油滤清器的测试方法 - 第1部分：多通道滤清器的初次颗粒截留效率和累积效率的测定
- ISO 4548-2:1997 全流式润滑油滤清器的测试方法 - 第2部分：单通道滤清器的初次颗粒截留效率和累积效率的测定
- ISO 4548-3:1997 全流式润滑油滤清器的测试方法 - 第3部分：多通道滤清器的寿命的测定
- ISO 4548-5:1997 全流式润滑油滤清器的测试方法 - 第5部分：单通道滤清器的寿命的测定
- ISO 16889:2016 液压流体过滤器 - 多通道滤清器的颗粒截留效率和累积效率的测定