客车后窗除霜系统是车辆中非常重要的一个部分，它可以在寒冷的天气中防止后窗结冰，提高驾驶员的视野，保障行车安全。因此，对于客车后窗除霜系统的测试方法需要进行规范化，以确保其性能符合要求。

ISO 5898:1997标准规定了客车后窗除霜系统的测试方法。该标准要求在室内环境下进行测试，测试温度为-18℃至-20℃。测试时，需要将车辆停放在室内，确保车辆外部温度与室内温度相同。测试时，需要使用标准化的测试板，测试板的尺寸应与车辆后窗的尺寸相同。测试板上需要涂上一层薄薄的冰层，然后将测试板放置在车辆后窗上，测试时间为15分钟。

测试时，需要记录下测试板上冰层的融化情况，以及车辆后窗上的温度分布情况。测试结果应该符合以下要求：

1. 冰层应该在15分钟内完全融化，不得有残留。

2. 车辆后窗上的温度分布应该均匀，不得有明显的热点或冷点。

3. 测试过程中，车辆后窗上不得出现任何损坏或变形。

该标准的实施可以帮助车辆制造商和相关部门对客车后窗除霜系统进行测试和评估，确保其性能符合要求，提高车辆的安全性和可靠性。

相关标准
- ISO 2575:2010 道路车辆-车辆标识和车辆特性的统一术语和定义
- ISO 7637-2:2011 道路车辆-电磁兼容性-试验方法和试验条件-第2部分：电源线传导干扰试验
- ISO 10605:2008 道路车辆-电磁兼容性-试验方法和试验条件-第5部分：电静电放电试验
- ISO 11452-2:2004 道路车辆-电磁兼容性-试验方法和试验条件-第2部分：传导干扰试验
- ISO 16750-2:2012 道路车辆-环境试验-第2部分：电气试验和试验条件