ISO 14230-3:1999标准的应用范围包括汽车诊断设备和汽车电子控制单元(ECU)。该标准适用于所有类型的汽车,包括轿车、卡车、摩托车等。它可以帮助汽车维修人员快速、准确地诊断汽车故障,提高维修效率和质量。
KWP2000协议的应用层定义了一些必须支持的命令,如读取故障码、清除故障码、读取数据流等。这些命令可以帮助诊断设备获取ECU的状态信息,从而诊断汽车故障。例如,读取故障码命令可以让诊断设备获取ECU中存储的故障码,从而确定汽车故障的原因。清除故障码命令可以清除ECU中的故障码,从而检查汽车是否已经修好。读取数据流命令可以让诊断设备获取ECU中的实时数据,如车速、转速、油温等,从而检查汽车各个部件的工作状态。
ISO 14230-3:1999标准还规定了KWP2000应用层的数据格式和编码方式。KWP2000应用层使用基于ASCII码的命令和响应格式,每个命令和响应都由一个头部和一个数据部分组成。头部包括命令或响应的类型、长度和校验和等信息,数据部分包括具体的命令或响应数据。KWP2000应用层还规定了一些特殊的编码方式,如变长编码、位域编码等,以便在有限的数据传输带宽下传输更多的数据。
ISO 14230-3:1999标准还定义了KWP2000应用层的错误码。当诊断设备向ECU发送命令时,如果ECU无法正确处理该命令,就会返回一个错误码。错误码可以帮助诊断设备确定命令执行失败的原因,从而更好地诊断汽车故障。
总之,ISO 14230-3:1999标准规定了KWP2000应用层的具体实现方式,包括命令和响应的格式、数据的编码和解码方式、错误码的定义等。该标准为汽车诊断系统的标准化提供了重要的支持,使得不同厂家的汽车诊断设备可以互相兼容,从而提高汽车维修的效率和准确性。
相关标准
ISO 14230-1:1999 Road vehicles — Diagnostic systems — Keyword Protocol 2000 — Part 1: Physical layer
ISO 14230-2:1999 Road vehicles — Diagnostic systems — Keyword Protocol 2000 — Part 2: Data link layer
ISO 15765-2:2011 Road vehicles — Diagnostic communication over Controller Area Network (DoCAN) — Part 2: Transport protocol and network layer services
ISO 15031-5:2011 Road vehicles — Communication between vehicle and external equipment for emissions-related diagnostics — Part 5: Emissions-related diagnostic services
ISO 9141-2:1994 Road vehicles — Diagnostic systems — Part 2: CARB requirements for interchange of digital information