汽车点火系统是汽车发动机正常运转的关键部件之一，其作用是在发动机的燃烧室内产生高压电弧，点燃混合气体，从而使发动机正常工作。汽车点火系统的稳定性和可靠性对汽车的性能和安全性有着至关重要的影响。因此，为了确保汽车点火系统的正常运行，需要制定相关的标准和规范。

ISO 6518-1:2002标准规定了与汽车点火系统相关的术语和定义，包括点火线圈、点火塞、点火控制器等。该标准的主要目的是为了消除不同国家和地区之间的语言障碍，确保在全球范围内对汽车点火系统的术语和定义的一致性。

该标准的主要内容包括：点火系统的定义、点火线圈的定义、点火塞的定义、点火控制器的定义、点火系统的分类、点火系统的工作原理等。此外，该标准还规定了一些与汽车点火系统相关的术语和定义，如点火能量、点火时刻、点火延迟等。

ISO 6518-1:2002标准的制定对于汽车制造商、汽车维修厂和汽车零部件制造商都具有重要意义。该标准的实施可以提高汽车点火系统的质量和可靠性，降低汽车故障率，提高汽车的安全性和性能。

相关标准
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- ISO 26262-1:2018 Road vehicles -- Functional safety -- Part 1: Vocabulary
- ISO 6469-1:2009 Electrically propelled road vehicles -- Safety specifications -- Part 1: On-board rechargeable energy storage system (RESS)
- ISO 9141-2:1994 Road vehicles -- Diagnostic systems -- Part 2: CARB requirements for interchange of digital information