控制器局域网（CAN）是一种广泛应用于汽车、卡车、拖车和摩托车等道路车辆中的通信协议。CAN系统可以实现车辆内部各个电子设备之间的通信，如发动机控制单元、制动系统、空调系统等。CAN系统的可靠性和稳定性对于车辆的安全性和性能至关重要。因此，为了确保CAN系统的可靠性和稳定性，国际标准化组织（ISO）发布了一系列的标准，其中ISO 11898-3:2006标准规定了低速、容错、介质相关接口。

ISO 11898-3:2006标准规定了CAN系统的物理层和数据链路层的特性。物理层规定了CAN系统的电气特性，包括电压、电流、阻抗等。数据链路层规定了CAN系统的数据传输方式，包括帧格式、错误检测和纠错等。ISO 11898-3:2006标准还规定了CAN系统的低速、容错和介质相关接口的特性，以确保CAN系统在各种环境下都能够正常工作。

ISO 11898-3:2006标准规定了CAN系统的低速接口的特性。低速接口是指CAN系统在低速传输模式下的接口。低速传输模式是指CAN系统在低速传输模式下的数据传输方式，通常用于传输低速数据，如车速、转速等。低速接口的特性包括传输速率、传输距离、传输功率等。

ISO 11898-3:2006标准还规定了CAN系统的容错接口的特性。容错接口是指CAN系统在出现错误时的处理方式。CAN系统的容错机制可以检测和纠正错误，以确保数据的可靠性和稳定性。容错接口的特性包括错误检测和纠错机制、错误处理方式等。

ISO 11898-3:2006标准还规定了CAN系统的介质相关接口的特性。介质相关接口是指CAN系统在不同介质下的传输特性。CAN系统可以使用不同的介质进行数据传输，如双绞线、光纤等。介质相关接口的特性包括介质类型、传输距离、传输速率等。

ISO 11898-3:2006标准的发布，为CAN系统的应用提供了重要的技术支持。该标准规定了CAN系统的物理层和数据链路层的特性，以确保CAN系统的可靠性和稳定性。同时，该标准还规定了CAN系统的低速、容错和介质相关接口的特性，以适应不同的应用环境。

相关标准
- ISO 11898-1:2015 Road vehicles — Controller area network (CAN) — Part 1: Data link layer and physical signalling
- ISO 11898-2:2016 Road vehicles — Controller area network (CAN) — Part 2: High-speed medium access unit
- ISO 11898-4:2004 Road vehicles — Controller area network (CAN) — Part 4: Time-triggered communication
- ISO 16844-1:2014 Road vehicles — Controller area network (CAN) conformance test plan — Part 1: General information
- ISO 16845-1:2016 Road vehicles — Controller area network (CAN) conformance test plan — Part 1: Test plan for high-speed medium access unit