车辆内部热环境对驾驶员和乘客的舒适性和安全性有很大影响。因此，评估车辆内部热环境的舒适性是非常重要的。ISO 14505-2:2006/Cor 1:2007标准提供了一种确定车辆内部等效温度的方法，以评估车辆内部热环境的舒适性。

该标准规定了一种基于车辆内部空气温度、相对湿度和辐射温度的计算方法，以确定车辆内部的等效温度。等效温度是一种综合考虑车辆内部各种热环境因素的指标，可以反映车辆内部的整体热环境。该标准还提供了一些参考值，以帮助评估车辆内部热环境的舒适性。

除了确定等效温度的方法外，该标准还规定了一些其他的要求，以确保评估结果的准确性和可靠性。例如，该标准要求在评估车辆内部热环境时，应考虑车辆的使用情况、车辆内部的空气流动情况、车辆内部的热源和冷源等因素。

此外，该标准还提供了一些建议，以帮助改善车辆内部热环境的舒适性。例如，该标准建议在车辆内部设置适当的通风设施，以促进空气流动和热量的传递。此外，该标准还建议在车辆内部设置适当的热源和冷源，以调节车辆内部的温度。

总之，ISO 14505-2:2006/Cor 1:2007标准提供了一种确定车辆内部等效温度的方法，以评估车辆内部热环境的舒适性。该标准的实施可以帮助改善车辆内部热环境的舒适性和安全性，提高驾驶员和乘客的体验和满意度。

相关标准
- ISO 7730:2005 Ergonomics of the thermal environment -- Analytical determination and interpretation of thermal comfort using calculation of the PMV and PPD indices and local thermal comfort criteria
- ISO 11079:2007 Ergonomics of the thermal environment -- Determination and interpretation of cold stress when using required clothing insulation (IREQ) and local cooling effects
- ISO 15265:2004 Ergonomics of the thermal environment -- Risk assessment strategy for the prevention of stress or discomfort in thermal working conditions
- ISO 9920:2007 Ergonomics of the thermal environment -- Estimation of thermal insulation and water vapour resistance of a clothing ensemble
- ISO 13732-1:2006 Ergonomics of the thermal environment -- Methods for the assessment of human responses to contact with surfaces -- Part 1: Hot surfaces