液压传动系统是工业生产中常用的一种传动方式，其工作原理是通过液体的压力来传递动力。液压传动系统中的液体往往会受到颗粒污染的影响，这些颗粒可能来自于系统中的摩擦、磨损、腐蚀等因素。如果液压传动系统中的颗粒污染水平过高，会导致系统的故障和损坏，甚至会影响到整个生产线的正常运行。因此，监测液压传动系统中颗粒污染水平的重要性不言而喻。

ISO 21018-1:2008标准规定了监测液压传动系统中颗粒污染水平的一般原则。该标准要求在液压传动系统中安装颗粒污染监测器，以便实时监测液体中的颗粒污染水平。监测器应该能够检测出液体中的颗粒数量、大小和形状等信息，并将这些信息传递给系统控制器或操作员。监测器的安装位置应该在液压传动系统中的关键部位，以便及时发现颗粒污染的情况。

ISO 21018-1:2008标准还规定了颗粒污染监测器的校准和维护要求。监测器应该定期进行校准，以确保其检测结果的准确性和可靠性。监测器的维护应该按照制造商的要求进行，以确保其长期稳定运行。

除了监测器的要求外，ISO 21018-1:2008标准还规定了颗粒污染水平的评估方法。该标准要求将液体中的颗粒数量按照一定的等级进行分类，以便对液压传动系统中的颗粒污染水平进行评估。评估结果应该及时反馈给系统控制器或操作员，以便及时采取必要的措施。

总之，ISO 21018-1:2008标准为液压传动系统中颗粒污染的监测提供了一种标准化的方法，可以帮助企业及时发现和解决液压传动系统中的颗粒污染问题，保证系统的正常运行。

相关标准
- ISO 4406:1999 液压传动-液体中颗粒污染水平的分类方法
- ISO 11171:2010 液压传动-颗粒污染监测器的校准方法
- ISO 16232-1:2007 道路车辆-清洗和检测发动机、燃油和液压系统中的颗粒污染物-第1部分：总原则和准备工作
- ISO 18413:2006 液压传动-颗粒污染监测器的性能要求和试验方法
- ISO 4405:1991 液压传动-液体中颗粒污染水平的测量方法