ISO 1726-3:2010 标准是机动车辆中拖车和半挂车之间机械连接的要求标准之一。该标准主要规定了第五轮和接触面积的要求，以确保拖车和半挂车之间的连接牢固可靠，从而保证行驶安全。

第五轮是指拖车和半挂车上的一个旋转部件，用于连接拖车和半挂车的车架。ISO 1726-3:2010 标准规定了第五轮的尺寸和形状，以确保它们与拖车和半挂车的车架相匹配，并能够承受所需的负载。此外，该标准还规定了第五轮的安装要求，以确保它们能够正确地安装在拖车和半挂车上。

接触面积是指第五轮和拖车或半挂车之间的接触面积。该标准规定了接触面积的最小值，以确保连接牢固可靠。此外，该标准还规定了接触面积的测量方法，以确保测量结果准确可靠。

除了第五轮和接触面积的要求之外，ISO 1726-3:2010 标准还规定了其他一些要求，例如拖车和半挂车之间的最大距离、第五轮和拖车或半挂车之间的最小高度、第五轮和拖车或半挂车之间的最大倾斜角度等。这些要求的目的是确保拖车和半挂车之间的连接符合安全标准，从而保证行驶安全。

总之，ISO 1726-3:2010 标准是机动车辆中拖车和半挂车之间机械连接的重要标准之一。该标准规定了第五轮和接触面积的要求，以确保连接牢固可靠，从而保证行驶安全。

相关标准
- ISO 1726-1:2014 Road vehicles — Mechanical couplings between tractors and semi-trailers — Part 1: Dimensions of ball-type couplings
- ISO 1726-2:2014 Road vehicles — Mechanical couplings between tractors and semi-trailers — Part 2: Fifth wheel pin and jaw couplings
- ISO 1726-4:2014 Road vehicles — Mechanical couplings between tractors and semi-trailers — Part 4: Strength requirements for fifth wheel and associated kingpin
- ISO 1726-5:2014 Road vehicles — Mechanical couplings between tractors and semi-trailers — Part 5: Strength requirements for drawbar eyes
- ISO 1726-6:2014 Road vehicles — Mechanical couplings between tractors and semi-trailers — Part 6: Strength requirements for centre-axle drawbar eyes