ISO 15031-2:2010标准是为了解决车辆排放相关诊断通信中术语、定义、缩写和首字母缩写的混乱问题而制定的。该标准提供了一些通用的术语和定义，以及一些特定于排放相关诊断通信的术语和定义。此外，该标准还提供了一些常用的缩写和首字母缩写，以便在通信中更加高效地使用。

该标准的主要目的是为车辆制造商、设备制造商、诊断工具供应商和维修技术人员提供一个共同的语言，以便更好地理解和交流排放相关诊断通信中的术语和定义。这有助于提高诊断的准确性和效率，从而降低维修成本和排放污染。

ISO 15031-2:2010标准包括以下内容：

1. 术语和定义：该部分提供了一些通用的术语和定义，以及一些特定于排放相关诊断通信的术语和定义。

2. 缩写和首字母缩写：该部分提供了一些常用的缩写和首字母缩写，以便在通信中更加高效地使用。

3. 附录A：该附录提供了一些示例，以帮助读者更好地理解和应用本标准中的术语、定义、缩写和首字母缩写。

总之，ISO 15031-2:2010标准为车辆排放相关诊断通信提供了一个统一的术语和定义体系，有助于提高诊断的准确性和效率，从而降低维修成本和排放污染。

相关标准
- ISO 15031-1:2010 Road vehicles — Communication between vehicle and external equipment for emissions-related diagnostics — Part 1: General information and use case definition
- ISO 14229-1:2020 Road vehicles — Unified diagnostic services (UDS) — Part 1: Specification and requirements
- ISO 15765-2:2011 Road vehicles — Diagnostic communication over Controller Area Network (DoCAN) — Part 2: Transport protocol and network layer services
- ISO 27145-2:2012 Road vehicles — Implementation of World-Wide Harmonized On-Board Diagnostics (WWH-OBD) communication requirements — Part 2: Universal serial bus (USB)
- ISO 27145-3:2012 Road vehicles — Implementation of World-Wide Harmonized On-Board Diagnostics (WWH-OBD) communication requirements — Part 3: Ethernet-based communication