ISO 15031-1:2010标准是为了解决车辆排放问题而制定的。该标准规定了车辆和外部设备之间进行排放相关诊断通信的通信协议、数据格式和使用案例的定义。这些定义确保了车辆和外部设备之间的通信能够顺利进行，从而实现排放相关诊断。

该标准的主要目的是为了确保车辆排放符合国家和地区的法规要求。通过使用该标准，车辆制造商可以确保其车辆的排放符合法规要求，并且可以通过与外部设备进行通信来进行排放相关诊断。同时，该标准还可以帮助车辆维修人员更快地诊断和修复排放相关问题。

ISO 15031-1:2010标准定义了一些重要的概念和术语，包括诊断服务、诊断会话、诊断请求和响应、诊断数据、诊断标识符等。这些概念和术语是车辆和外部设备之间进行通信的基础。

该标准还规定了一些通信协议和数据格式，包括基于ISO 15765-2的CAN通信协议、基于ISO 14229的UDS协议、基于ISO 15765-3的ISO TP协议等。这些协议和数据格式确保了车辆和外部设备之间的通信能够顺利进行，并且可以传输排放相关的诊断数据。

除了通信协议和数据格式之外，该标准还定义了一些使用案例，包括诊断会话的建立、诊断请求和响应的传输、诊断数据的传输等。这些使用案例可以帮助车辆制造商和维修人员更好地理解如何使用该标准进行排放相关诊断。

总之，ISO 15031-1:2010标准是一项非常重要的标准，它为车辆和外部设备之间进行排放相关诊断通信提供了通信协议、数据格式和使用案例的定义。通过使用该标准，车辆制造商可以确保其车辆的排放符合法规要求，并且可以通过与外部设备进行通信来进行排放相关诊断。同时，该标准还可以帮助车辆维修人员更快地诊断和修复排放相关问题。

相关标准
- ISO 15765-2:2011 Road vehicles — Diagnostic communication over Controller Area Network (CAN) — Part 2: Transport protocol and network layer services
- ISO 14229-1:2020 Road vehicles — Unified diagnostic services (UDS) — Part 1: Specification and requirements
- ISO 15765-3:2016 Road vehicles — Diagnostic communication over Controller Area Network (CAN) — Part 3: Implementation of unified diagnostic services (UDS) on CAN
- ISO 27145-2:2012 Road vehicles — Implementation of World-Wide Harmonized On-Board Diagnostics (WWH-OBD) communication requirements — Part 2: Universal measurement and calibration protocol (XCP) over CAN
- ISO 15031-5:2010 Road vehicles — Communication between vehicle and external equipment for emissions-related diagnostics — Part 5: Emissions-related diagnostic services