ISO 8310:2012
Refrigerated hydrocarbon and non-petroleum based liquefied gaseous fuels — General requirements for automatic tank thermometers on board marine carriers and floating storage
发布时间:2012-11-05 实施时间:


随着环保意识的不断提高,越来越多的船舶和浮动储存设备开始使用液化气体燃料,以减少对环境的污染。然而,液化气体燃料的使用也带来了一些新的挑战,其中之一就是如何准确地测量油罐内的温度。为了解决这个问题,国际标准化组织制定了 ISO 8310:2012 标准,规定了船舶和浮动储存设备上自动油罐温度计的一般要求。

自动油罐温度计是一种用于测量油罐内温度的设备,通常由温度传感器、信号处理器和显示器等组成。在使用液化气体燃料的船舶和浮动储存设备中,自动油罐温度计的作用非常重要。它可以帮助船员和操作人员及时了解油罐内的温度变化,以确保液化气体燃料的安全使用。

ISO 8310:2012 标准要求自动油罐温度计必须具有高精度、高可靠性、高安全性和易于维护等特点。其中,精度是自动油罐温度计最基本的要求之一。根据标准规定,自动油罐温度计的精度必须符合国际标准要求,以确保测量结果的准确性。此外,自动油罐温度计还必须具有高可靠性,能够在恶劣的环境条件下正常工作。这是因为船舶和浮动储存设备经常面临海上风浪、恶劣天气等极端环境,自动油罐温度计必须能够在这些条件下正常工作,以确保船舶和浮动储存设备的安全运行。

此外,自动油罐温度计还必须符合相关安全标准,确保在使用过程中不会对人员和环境造成危害。例如,在使用液化气体燃料的船舶和浮动储存设备中,自动油罐温度计必须具有防爆和防火等安全特性,以确保在发生意外情况时能够及时采取措施,保护人员和环境的安全。

最后,自动油罐温度计还必须易于维护和保养,以确保其长期稳定工作。例如,自动油罐温度计必须具有易于更换传感器和维护电路板等特点,以便在需要时进行维护和保养。

总之,ISO 8310:2012 标准规定了船舶和浮动储存设备上自动油罐温度计的一般要求,为液化气体燃料的安全使用提供了重要保障。

相关标准
- ISO 8217:2017 Petroleum products — Fuels (class F) — Specifications of marine fuels
- ISO 8216:2017 Petroleum products — Fuels (class F) — Classification
- ISO 13739:2010 Petroleum, petrochemical and natural gas industries — Flexibletubes for use in petroleum and natural gas industry applications
- ISO 10425:2003 Steel wire ropes for the petroleum and natural gas industries
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