FlexRay通信系统是一种用于汽车电子系统中的高速、可靠、实时的通信方式。它可以支持多种不同的通信协议和数据传输速率，以满足不同的应用需求。FlexRay通信系统的主要特点包括以下几个方面：

1. 高速传输：FlexRay通信系统可以支持高达10Mbps的数据传输速率，可以满足汽车电子系统对高速数据传输的要求。

2. 可靠性：FlexRay通信系统采用了冗余机制和错误检测机制，可以保证数据传输的可靠性和稳定性。

3. 实时性：FlexRay通信系统可以支持实时数据传输，可以满足汽车电子系统对实时性的要求。

4. 灵活性：FlexRay通信系统可以支持多种不同的通信协议和数据传输速率，可以满足不同的应用需求。

ISO 17458-1:2013标准主要包括一般信息和用例定义两个部分。其中，一般信息部分主要介绍了FlexRay通信系统的基本概念、架构、通信协议、数据传输速率等方面的内容；用例定义部分主要介绍了FlexRay通信系统在汽车电子系统中的应用场景和使用方法。

在实际应用中，FlexRay通信系统可以用于多种不同的汽车电子系统，例如发动机控制系统、制动控制系统、车身控制系统等。通过使用FlexRay通信系统，可以实现不同汽车电子系统之间的数据交换和协同工作，提高汽车电子系统的整体性能和可靠性。

相关标准
- ISO 11898-1:2015 Road vehicles — Controller area network (CAN) — Part 1: Data link layer and physical signalling
- ISO 14229-1:2020 Road vehicles — Unified diagnostic services (UDS) — Part 1: Specification and requirements
- ISO 26262-1:2018 Road vehicles — Functional safety — Part 1: Vocabulary
- ISO 15765-2:2016 Road vehicles — Diagnostic communication over Controller Area Network (DoCAN) — Part 2: Transport protocol and network layer services
- ISO 18541-1:2017 Road vehicles — Vehicle-to-grid communication interface — Part 1: General information and use case definition