FlexRay通信系统是一种高速、可靠的车辆网络通信系统,用于连接车辆中的各种电子设备。FlexRay通信系统可以实现高速数据传输、实时控制和故障诊断等功能,是现代汽车电子系统中不可或缺的一部分。为了确保FlexRay通信系统的可靠性和稳定性,ISO 17458-4:2013规定了FlexRay通信系统的电气物理层规范。
该标准规定了FlexRay通信系统的物理层特性,包括电气特性、信号特性、传输特性等。其中,电气特性包括电压、电流、功率等参数的规定;信号特性包括信号的幅度、频率、波形等特性的规定;传输特性包括传输速率、传输距离、传输延迟等特性的规定。这些规定旨在确保FlexRay通信系统在各种工作条件下都能够正常工作,并且能够与其他车辆网络系统互操作。
ISO 17458-4:2013还规定了FlexRay通信系统的连接器、电缆和接口的规范。这些规范包括连接器的形状、尺寸、材料等要求;电缆的长度、直径、材料等要求;接口的类型、数量、位置等要求。这些规定旨在确保FlexRay通信系统的连接器、电缆和接口能够满足各种工作条件下的要求,并且能够与其他车辆网络系统兼容。
ISO 17458-4:2013还规定了FlexRay通信系统的故障诊断和容错机制。这些机制包括故障检测、故障隔离、故障恢复等功能的规定。这些规定旨在确保FlexRay通信系统能够及时检测和隔离故障,并且能够在故障发生后尽快恢复正常工作。
总之,ISO 17458-4:2013规定了FlexRay通信系统的电气物理层规范,旨在确保FlexRay通信系统的可靠性、稳定性和互操作性。该标准的实施可以帮助车辆制造商和供应商开发出更加高效、可靠的车辆电子系统,提高车辆的性能和安全性。
相关标准
- ISO 17458-1:2017 FlexRay通信系统第1部分:概述和概念
- ISO 17458-2:2015 FlexRay通信系统第2部分:数据链路层规范
- ISO 17458-3:2015 FlexRay通信系统第3部分:高层协议规范
- ISO 11898-1:2015 道路车辆用控制器局域网(CAN)第1部分:数据链路层和物理层规范
- ISO 14229-1:2020 道路车辆用诊断系统(UDS)第1部分:概述和概念