ISO 15830-4:2013是一份非常重要的标准，它为WorldSID 50th percentile male side impact dummy的设计和性能规范提供了详细的指导。该标准的发布，对于提高车辆侧面碰撞测试的准确性和可靠性具有重要意义。

WorldSID 50th percentile male side impact dummy是一种用于模拟人类在车辆侧面碰撞中的受伤情况的假人。它的设计和性能规范对于车辆侧面碰撞测试的准确性和可靠性至关重要。因此，该标准的发布对于提高车辆侧面碰撞测试的准确性和可靠性具有重要意义。

该标准包括了WorldSID 50th percentile male side impact dummy的设计和性能规范，以及使用和维护的指导。其中包括了假人的尺寸、质量、惯性特性、传感器和测量系统、以及测试程序和数据分析方法等方面的要求。这些要求的制定，可以确保假人的设计和性能符合实际情况，能够准确地模拟人类在车辆侧面碰撞中的受伤情况。

此外，该标准还包括了对假人的各种测试和评估的要求，以确保其能够准确地模拟人类在车辆侧面碰撞中的受伤情况。这些测试和评估包括了假人的动态响应、受力和变形等方面的要求。这些要求的制定，可以确保假人的测试结果准确可靠，能够为车辆侧面碰撞测试提供有力的支持。

总之，ISO 15830-4:2013是一份非常重要的标准，它为WorldSID 50th percentile male side impact dummy的设计和性能规范提供了详细的指导。该标准的发布，对于提高车辆侧面碰撞测试的准确性和可靠性具有重要意义。

相关标准
- ISO 15830-1:2013 Road vehicles — Design and performance specifications for the WorldSID 50th percentile male side impact dummy — Part 1: Hardware interface
- ISO 15830-2:2013 Road vehicles — Design and performance specifications for the WorldSID 50th percentile male side impact dummy — Part 2: Positioning and procedures for impact tests
- ISO 15830-3:2013 Road vehicles — Design and performance specifications for the WorldSID 50th percentile male side impact dummy — Part 3: Sensors and data channels
- ISO 14509:2011 Road vehicles — Side impact test procedures for the evaluation of occupant protection in side impact
- ISO 13232-1:2010 Road vehicles — Safety specifications for impact test procedures — Part 1: Test procedures for adult occupants of forward-facing restraint systems