公共交通是城市交通体系的重要组成部分，对于城市的发展和居民的生活都有着重要的影响。随着城市化进程的加速，公共交通的需求也越来越大，如何提高公共交通的效率和便利性成为了一个重要的问题。而可互操作的票务管理系统正是解决这个问题的重要手段之一。

可互操作的票务管理系统是指不同的公共交通运营商之间可以共享同一套票务管理系统，实现互联互通。这样，乘客可以使用同一张票在不同的公共交通系统中使用，从而提高了公共交通的便利性和效率。而ISO/TR 24014-2:2013则是为实现这一目标提供了指导。

该标准主要介绍了可互操作的票务管理系统的业务实践，包括票务管理系统的架构、数据模型、数据交换、安全性等方面。具体来说，该标准包括以下内容：

1. 票务管理系统的架构：介绍了票务管理系统的组成部分，包括前端设备、后端设备、票务管理中心等。

2. 数据模型：介绍了票务管理系统中的数据模型，包括票务数据、乘客数据、车辆数据等。

3. 数据交换：介绍了票务管理系统中的数据交换方式，包括实时交换和批量交换两种方式。

4. 安全性：介绍了票务管理系统中的安全性要求，包括身份认证、数据加密、访问控制等方面。

通过ISO/TR 24014-2:2013的指导，公共交通运营商可以实现不同系统之间的互联互通，提高公共交通的效率和便利性。同时，该标准也为票务管理系统的开发和实施提供了指导，有助于提高票务管理系统的质量和可靠性。

相关标准
- ISO 24014-1:2019 公共交通-可互操作的票务管理系统-第1部分：架构和数据模型
- ISO 12855:2017 公共交通-票务管理系统-数据交换规范
- ISO 17829:2015 公共交通-票务管理系统-安全性规范
- ISO 24531:2019 公共交通-票务管理系统-票务数据模型
- ISO 24533:2019 公共交通-票务管理系统-乘客数据模型