自行车制动是保证骑行者安全的重要因素之一。因此，自行车制动系统的性能必须得到充分的测试和验证。ISO 4210-4:2014标准规定了自行车制动测试的方法，以确保自行车制动系统的性能符合国际标准。

该标准规定了两种测试方法：静态测试和动态测试。静态测试用于测试自行车在停止状态下的制动性能，而动态测试则用于测试自行车在行驶状态下的制动性能。在进行测试之前，必须确保自行车的制动系统已经调整到最佳状态。

静态测试要求将自行车放置在水平地面上，并用一个称重器测量自行车的重量。然后，用一个力计测量制动器施加的制动力，并计算制动器的力矩。最后，根据标准要求计算制动器的制动效率。

动态测试要求将自行车放置在一个斜坡上，并用一个力计测量自行车下滑时的速度。然后，用一个力计测量制动器施加的制动力，并计算制动器的力矩。最后，根据标准要求计算制动器的制动效率。

除了上述测试方法外，该标准还规定了其他一些测试要求，例如制动器的耐久性测试、制动器的温度测试和制动器的湿度测试等。这些测试要求旨在确保自行车制动系统的性能在各种环境条件下都能够保持稳定。

总之，ISO 4210-4:2014标准规定了自行车制动测试的方法，以确保自行车制动系统的性能符合国际标准。这些测试要求旨在确保自行车的制动系统能够在各种情况下提供足够的制动力，以确保骑行者的安全。

相关标准
- ISO 4210-1:2014 自行车安全要求-第1部分：通用要求
- ISO 4210-2:2015 自行车安全要求-第2部分：要求和试验方法的特殊要求
- ISO 4210-3:2014 自行车安全要求-第3部分：框架和前叉的试验方法
- ISO 8098:2014 儿童自行车-安全要求和试验方法
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