飞机牵引杆是一种用于移动飞机的工具，通常由地勤人员使用。牵引杆需要与飞机连接件紧密配合，以确保安全和可靠性。ISO 8267-1:2015标准规定了主线飞机的牵引杆连接件接口要求，以确保牵引杆与飞机连接件之间的安全和可靠性。

该标准规定了牵引杆连接件的尺寸、形状、材料和安装要求。连接件必须能够承受牵引杆的拉力和扭矩，并且必须能够在牵引杆和连接件之间提供足够的摩擦力，以确保连接的牢固性。此外，连接件还必须能够承受飞机在地面上的重量和振动。

ISO 8267-1:2015标准还规定了连接件的测试要求。连接件必须经过一系列的测试，以确保其符合标准要求。测试包括静态和动态测试，以及在不同温度和湿度条件下的测试。连接件还必须经过疲劳测试，以模拟长期使用的情况。

该标准适用于主线飞机的牵引杆连接件，包括商用客机、货机和军用飞机。该标准不适用于通用航空飞机或直升机。

相关标准
- ISO 8267-2:2015 飞机牵引杆连接件接口要求 - 第2部分：区域飞机
- ISO 8267-3:2015 飞机牵引杆连接件接口要求 - 第3部分：通用航空飞机
- ISO 8267-4:2015 飞机牵引杆连接件接口要求 - 第4部分：直升机
- ISO 8267-5:2015 飞机牵引杆连接件接口要求 - 第5部分：军用飞机
- ISO 8267-6:2015 飞机牵引杆连接件接口要求 - 第6部分：货机