CNG燃料系统是一种使用压缩天然气作为燃料的汽车燃料系统。CNG燃料系统具有环保、经济、安全等优点，因此在全球范围内得到了广泛的应用。CNG燃料系统由多个组件组成，其中气密外壳和通风软管是其中重要的组成部分。

ISO 15500-15:2015标准规定了CNG燃料系统中气密外壳和通风软管的要求。气密外壳是CNG燃料系统中的一个重要组件，其主要作用是保护燃料系统中的高压部件，防止燃料泄漏。通风软管则是用于燃料系统中的通风和排气，其主要作用是保证燃料系统的正常运行。

该标准规定了气密外壳和通风软管的材料、尺寸、性能、测试方法等方面的要求。其中，气密外壳的材料应具有良好的耐压性、耐腐蚀性和耐磨性，通风软管的材料应具有良好的耐高温性、耐腐蚀性和耐磨性。气密外壳和通风软管的尺寸应符合设计要求，性能应符合相关标准的要求。此外，该标准还规定了气密外壳和通风软管的测试方法，以确保其符合标准要求。

ISO 15500-15:2015标准的实施，可以保证CNG燃料系统中气密外壳和通风软管的质量和安全性，从而保证整个燃料系统的正常运行。同时，该标准的实施还可以促进CNG燃料系统的发展和应用，推动环保、经济、安全等方面的发展。

相关标准
- ISO 15500-1:2015 Road vehicles — Compressed natural gas (CNG) fuel system components — Part 1: General requirements
- ISO 15500-2:2015 Road vehicles — Compressed natural gas (CNG) fuel system components — Part 2: Performance and general test methods
- ISO 15500-3:2015 Road vehicles — Compressed natural gas (CNG) fuel system components — Part 3: Pressure relief devices
- ISO 15500-4:2015 Road vehicles — Compressed natural gas (CNG) fuel system components — Part 4: Manual valve
- ISO 15500-5:2015 Road vehicles — Compressed natural gas (CNG) fuel system components — Part 5: Check valve