摩托车是一种重要的交通工具，其性能的测试和评估对于保障交通安全和提高交通效率具有重要意义。底盘测功机是一种常用的测试设备，可以模拟摩托车在不同路况下的运行状态，对其性能进行测试和评估。然而，由于测试条件的不同，测试结果的可比性和准确性存在一定的问题。因此，需要制定相应的标准来规范测试方法和测试条件。

ISO 28981:2009/Amd 1:2015 标准规定了在底盘测功机上测试摩托车时，如何设置运行阻力的方法。该标准要求在测试过程中，必须保证摩托车的运行阻力与实际路况下的运行阻力相似，以确保测试结果的可比性和准确性。具体来说，该标准要求在测试过程中，必须考虑以下因素：

1. 摩托车的质量和尺寸；
2. 底盘测功机的特性和参数；
3. 测试环境的温度、湿度和气压等因素。

根据这些因素，可以计算出摩托车在底盘测功机上的运行阻力，并进行相应的调整，以确保测试结果的准确性和可比性。

ISO 28981:2009/Amd 1:2015 标准的实施可以提高摩托车测试的准确性和可比性，为摩托车的设计和生产提供更加科学的依据。同时，该标准也可以为摩托车的使用和维护提供参考，提高摩托车的安全性和可靠性。

相关标准
- ISO 1585:1992 Road vehicles - Safety glazing materials - Mechanical tests
- ISO 3833:1977 Road vehicles - Types - Terms and definitions
- ISO 6469-1:2001 Electrically propelled road vehicles - Safety specifications - Part 1: On-board rechargeable energy storage system (RESS)
- ISO 8715:1999 Motorcycles - Test and analysis procedures for research and development
- ISO 9241-11:1998 Ergonomic requirements for office work with visual display terminals (VDTs) - Part 11: Guidance on usability