随着交通工具的智能化和自动化程度的不断提高，电子收费系统已经成为现代交通管理的重要组成部分。电子收费系统通过使用自主系统，可以实现车辆的自动识别和计费，从而提高交通管理的效率和准确性。然而，由于不同地理位置和环境的差异，自主系统的通信可能会受到干扰或限制，从而影响其性能和可靠性。因此，ISO 13141:2015标准规定了自主系统的本地化增强通信的要求，以确保其能够在不同的地理位置和环境中进行通信，并提供可靠的服务。

ISO 13141:2015标准主要包括以下内容：

1.术语和定义：定义了与本标准相关的术语和定义，以便在实际应用中进行统一理解和使用。

2.通信要求：规定了自主系统的通信要求，包括通信协议、通信频率、通信距离、通信速率等。这些要求旨在确保自主系统能够在不同的地理位置和环境中进行通信，并提供可靠的服务。

3.本地化增强要求：规定了自主系统的本地化增强要求，包括地理位置信息、环境信息、天气信息等。这些要求旨在提高自主系统的性能和可靠性，以适应不同的地理位置和环境。

4.测试方法：规定了自主系统的测试方法，包括功能测试、性能测试、可靠性测试等。这些测试方法旨在评估自主系统的性能和可靠性，以确保其能够在不同的地理位置和环境中进行通信，并提供可靠的服务。

5.标识和文档：规定了自主系统的标识和文档要求，包括标识符、文档格式、文档内容等。这些要求旨在确保自主系统的标识和文档能够清晰明确地表达其功能和性能，以便用户和管理者进行正确的使用和管理。

总之，ISO 13141:2015标准规定了电子收费系统中自主系统的本地化增强通信的要求，以确保其能够在不同的地理位置和环境中进行通信，并提供可靠的服务。该标准的实施将有助于提高电子收费系统的效率和准确性，促进交通管理的现代化和智能化。

相关标准
ISO 14906:2011 电子收费系统——应用接口定义
ISO 12855:2017 电子收费系统——车辆识别和计费系统
ISO 15638:2014 电子收费系统——车辆定位系统
ISO 15639:2014 电子收费系统——车辆通信系统
ISO 17573:2010 电子收费系统——车辆识别和计费系统的安全性