ISO 14513:2016标准的主要目的是为了保护行人的安全。在车辆行驶过程中，行人与车辆的碰撞是不可避免的。因此，车辆的行人保护性能是非常重要的。该标准规定了一种测试方法，以评估车辆的行人保护性能。

该标准的测试方法是通过模拟行人头部与车辆前部的碰撞，来评估车辆的行人保护性能。测试时，使用一个头部模拟器，模拟行人头部的形状和质量，并将其投射到车辆前部。测试时，头部模拟器的速度和角度必须符合标准规定的要求。测试结果将根据头部模拟器的加速度和位移来评估车辆的行人保护性能。

该标准还规定了测试设备的要求，包括头部模拟器、测试台、测量设备等。测试设备必须符合标准规定的要求，以确保测试结果的准确性和可重复性。

该标准的实施可以帮助车辆制造商改进车辆的行人保护性能，从而减少行人在车辆碰撞事故中的伤亡。同时，该标准也可以帮助政府监管部门对车辆的行人保护性能进行监管和管理。

相关标准
- ISO 13232-1:2010 Road vehicles — Test methods for the determination of the energy absorption of the occupants of a vehicle impacted by a lateral collision — Part 1: Test conditions, instrumentation and vehicle preparation
- ISO 13232-2:2010 Road vehicles — Test methods for the determination of the energy absorption of the occupants of a vehicle impacted by a lateral collision — Part 2: Test procedure
- ISO 13232-3:2010 Road vehicles — Test methods for the determination of the energy absorption of the occupants of a vehicle impacted by a lateral collision — Part 3: Test results
- ISO 14501:2012 Road vehicles — Test procedures for evaluating the performance of head impact airbags
- ISO 14502-1:2005 Road vehicles — Test procedures for evaluating the performance of head restraints — Part 1: Dynamic test method