随着汽车技术的不断发展，车内交通信息和控制系统的呈现方式也在不断改进。然而，如果这些系统的设计不符合人机工程学原则，就会对驾驶员的安全性和舒适性造成负面影响。因此，ISO 15008:2017标准的出现，为车内交通信息和控制系统的设计提供了一系列规范和测试程序，以确保这些系统的设计符合人机工程学原则。

该标准的主要目的是确保车内交通信息和控制系统的设计符合人机工程学原则，以提高驾驶员的安全性和舒适性。为了实现这一目的，该标准规定了车内交通信息和控制系统的视觉呈现应该具备易于识别和理解、易于操作、易于记忆、易于适应等特点。这些特点的实现，需要考虑到驾驶员的认知特点、视觉特点、操作特点等因素，以确保交通信息和控制系统的设计符合人机工程学原则。

此外，该标准还规定了一系列测试程序，以评估车内交通信息和控制系统的视觉呈现是否符合上述特点。这些测试程序包括可读性测试、理解测试、操作测试、记忆测试和适应测试等。这些测试程序的实施，可以帮助设计人员评估交通信息和控制系统的设计是否符合人机工程学原则，以及是否能够提高驾驶员的安全性和舒适性。

总之，ISO 15008:2017标准的出现，为车内交通信息和控制系统的设计提供了一系列规范和测试程序，以确保这些系统的设计符合人机工程学原则。这将有助于提高驾驶员的安全性和舒适性，为道路交通安全和可持续发展做出贡献。

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