交通噪声是城市环境中最主要的噪声源之一，它对人们的健康和生活质量产生了负面影响。道路表面是影响交通噪声的一个重要因素，因此需要对道路表面的噪声减少效果进行测量和评估。ISO 11819-2:2017提供了一种测量道路表面对交通噪声影响的标准方法，即近距离法。

近距离法是一种在距离道路表面不到1米的位置进行测量的方法。该方法使用一个声源和一个接收器，声源放置在距离道路表面1米的位置，接收器放置在距离声源不到1米的位置。在进行测量时，声源发出一个特定频率的声音，接收器接收到声音后，测量声音的强度和频率。通过比较在不同道路表面上测量得到的声音强度和频率，可以评估道路表面的噪声减少效果。

ISO 11819-2:2017标准规定了测量的具体步骤和要求，包括声源和接收器的选用、测量位置的确定、测量频率的选择、测量时间的确定等。该标准还提供了一些实用的建议，以确保测量结果的准确性和可靠性。

ISO 11819-2:2017标准适用于所有类型的道路表面，包括沥青、混凝土、石子、砖、铺装和未铺装的道路表面。该标准还适用于不同类型的交通工具，包括汽车、卡车、摩托车等。

该标准的实施可以帮助城市规划者和交通管理者评估不同道路表面的噪声减少效果，为城市交通噪声控制提供科学依据。同时，该标准还可以为道路表面的设计和改进提供参考，以提高道路表面的噪声减少效果。

相关标准
- ISO 11819-1:2017 道路表面对交通噪声影响的测量方法 - 第1部分：远距离法
- ISO 11819-3:2017 道路表面对交通噪声影响的测量方法 - 第3部分：移动声源法
- ISO 11819-4:2017 道路表面对交通噪声影响的测量方法 - 第4部分：移动接收器法
- ISO 11820:2014 道路车辆噪声 - 测量方法
- ISO 10844:2014 建筑物和室外环境中的噪声 - 测量方法