ISO/TS 13471-1:2017标准主要是为了解决温度对轮胎/路面噪声测量结果的影响问题。在进行轮胎/路面噪声测量时,温度是一个非常重要的因素,因为温度的变化会对测量结果产生很大的影响。因此,在进行测量时,需要对温度进行校正,以确保测量结果的准确性和可靠性。
该标准主要介绍了使用CPX方法进行轮胎/路面噪声测量时,如何进行温度校正。CPX方法是一种常用的测量方法,它可以测量轮胎/路面噪声的频谱和声压级。在使用CPX方法进行测量时,需要考虑温度对测量结果的影响,因为温度的变化会导致声学传感器的灵敏度发生变化,从而影响测量结果的准确性。
该标准提供了一种校正方法,可以根据温度对测量结果进行校正。具体来说,该标准提供了一个校正公式,可以根据温度和声学传感器的灵敏度来计算校正系数。校正系数可以用于校正测量结果,以消除温度对测量结果的影响。
除了校正方法之外,该标准还提供了一些其他的建议和要求,以确保测量结果的准确性和可靠性。例如,该标准建议在进行测量之前,应该对声学传感器进行校准,以确保其灵敏度的准确性。此外,该标准还建议在进行测量时,应该控制环境温度的变化,以减小温度对测量结果的影响。
总之,ISO/TS 13471-1:2017标准是一项非常重要的技术规范,它可以帮助人们更准确地测量轮胎/路面噪声,并消除温度对测量结果的影响。该标准的实施可以提高测量结果的准确性和可靠性,从而为轮胎/路面噪声的研究和控制提供更好的技术支持。
相关标准
ISO 11819-1:2019 声学-道路车辆噪声测量-第1部分:道路车辆噪声的测量方法
ISO 11819-2:2018 声学-道路车辆噪声测量-第2部分:道路车辆噪声的测量方法
ISO 11819-3:2017 声学-道路车辆噪声测量-第3部分:轮胎噪声的测量方法
ISO 11820:2014 声学-道路车辆噪声-轮胎噪声的测量方法