车道偏离是导致交通事故的主要原因之一。车道偏离警告系统是一种智能交通系统，旨在提高驾驶员的安全性和舒适性。车道偏离警告系统可以通过声音、震动或视觉提示来提醒驾驶员车辆偏离了车道。ISO 17361:2017标准规定了车道偏离警告系统的性能要求和测试程序，以确保车道偏离警告系统的功能、性能、可靠性和安全性符合国际标准。

该标准规定了车道偏离警告系统的功能要求，包括车道偏离检测、警告提示、警告取消和系统复位等功能。车道偏离检测应该能够准确地检测车辆是否偏离了车道，并能够识别车辆的行驶方向。警告提示应该能够及时地提醒驾驶员车辆偏离了车道，并能够根据驾驶员的反应进行调整。警告取消应该能够在驾驶员采取措施纠正车辆偏离时自动取消，或者在驾驶员手动取消时立即停止。系统复位应该能够在车辆重新进入车道时自动复位，或者在驾驶员手动复位时立即停止。

该标准还规定了车道偏离警告系统的性能要求，包括准确性、灵敏度、特异性、可靠性和安全性等方面。车道偏离警告系统应该能够准确地检测车辆是否偏离了车道，并能够识别车辆的行驶方向。灵敏度应该能够根据车辆的速度和路面情况进行调整，以确保在不同的驾驶条件下都能够及时地提醒驾驶员。特异性应该能够避免误报，即不应该在车辆没有偏离车道时发出警告。可靠性应该能够在不同的环境条件下保持稳定的性能。安全性应该能够避免对驾驶员和其他道路用户造成危险。

该标准还规定了车道偏离警告系统的测试程序和评估方法。测试程序包括静态测试和动态测试。静态测试主要是测试车道偏离警告系统的准确性和特异性。动态测试主要是测试车道偏离警告系统的灵敏度和可靠性。评估方法包括定量评估和定性评估。定量评估主要是通过数据分析和统计方法来评估车道偏离警告系统的性能。定性评估主要是通过驾驶员的主观感受来评估车道偏离警告系统的舒适性和易用性。

相关标准
- ISO 15623:2018 智能交通系统-车辆安全通信-车辆到车辆通信
- ISO 17419:2015 智能交通系统-车辆安全通信-车辆到基础设施通信
- ISO 26262:2018 道路车辆功能安全
- ISO 15622:2018 智能交通系统-车辆安全通信-车辆到行人通信
- ISO 15627:2018 智能交通系统-车辆安全通信-车辆到网络通信